上海車(chē)底滑板-鼎元工程塑料(在線(xiàn)咨詢(xún))-車(chē)底滑板圖片

抗沖擊性能。高分子車(chē)底襯板的抗沖強(qiáng)度和分子量有關(guān)，分子量低于200萬(wàn)時(shí)，隨分子量增長(zhǎng)，沖擊強(qiáng)度，在200萬(wàn)左右達(dá)到一峰值，這時(shí)峰后，分子量再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。磨擦系數(shù)低。高分子車(chē)底襯板非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。耐化學(xué)腐蝕性。高分子車(chē)底襯板具有耐化學(xué)腐蝕特性，除濃、外，它在所有的堿液、酸液中都不會(huì)受腐蝕。

高分子車(chē)底襯板主要可用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、土方工程車(chē)、渣土車(chē)、有腐蝕性的運(yùn)輸車(chē)上。而且，可以通過(guò)合理的應(yīng)用高分子車(chē)底襯板，能讓物料一卸凈，無(wú)需清理，卸車(chē)時(shí)間較短，可提高工作效率，車(chē)廂內(nèi)避免再出現(xiàn)卸料不干凈，有物料粘連車(chē)廂板的現(xiàn)象。高分子車(chē)底襯板之所以能夠達(dá)到這樣的效果，主要是由于它本身就具有很多特點(diǎn)。高分子車(chē)底襯板的耐磨性很好，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。

車(chē)廂滑板讓司機(jī)師傅跑得快、跑的多，賺得多！

   自卸車(chē)車(chē)廂滑板在堿液中不受腐蝕，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無(wú)論您的車(chē)廂是運(yùn)輸什么東西，利用自卸車(chē)車(chē)廂滑板都是您明智的選擇。

   自卸車(chē)車(chē)廂滑板的靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸車(chē)車(chē)廂滑板的這種不粘附性極大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見(jiàn)底，不留殘痕。

   自卸車(chē)車(chē)廂滑板被廣泛受到老司機(jī)們的大力贊揚(yáng)，被稱(chēng)為”司機(jī)伴侶”，為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)樗恢皇悄湍?、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少老司機(jī)們的裝卸時(shí)間，減輕司機(jī)師傅們的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了卸車(chē)效率，可以讓老司機(jī)們跑得快、跑的多，賺得多！

?車(chē)廂滑板具有很好的電性能，特別是絕緣介電強(qiáng)度高，使其很適用于電線(xiàn)電纜。中到高分子量等級(jí)具有的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級(jí)車(chē)廂滑板的獨(dú)有特性是四種基本變量的適當(dāng)結(jié)合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產(chǎn)定制特殊性能聚合物。這些變量相結(jié)合生產(chǎn)出不同用途的品級(jí)；不沾土滑板.

車(chē)廂滑板廠家分享安裝步驟：先把車(chē)底板用高壓完全清理干凈，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。待完全晾干后，方可進(jìn)行下一步工序。車(chē)廂鋼板厚度3一6mm可用自攻絲(也稱(chēng)燕尾絲)直接安裝，鋼板過(guò)厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓，緊固車(chē)廂滑板。螺拴密度，滑板四周要相應(yīng)加密，滑板中間可適當(dāng)減少螺拴密度。

強(qiáng)度，可以用錘子用力的敲擊板材，好質(zhì)量的高分子車(chē)底襯板是不是開(kāi)裂和斷裂的，如果開(kāi)裂了不要選購(gòu)。用手觸摸表面，由于高分子車(chē)底襯板的摩擦系數(shù)超低，和冰面差不多，如果用手撫摸表面不是光滑的，而是明顯的摩擦感，這種也不要選購(gòu)。工程自卸車(chē)普遍會(huì)遇到：在卸煤、礦粉、泥巴、粉料、濕土、石灰濕料等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不干凈、沾車(chē)底或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問(wèn)題。車(chē)廂底粘結(jié)卸不干凈，不出活，沒(méi)有效率，卸車(chē)只能用挖機(jī)來(lái)輔助，效果不好而且很容易挖壞車(chē)底，成本又高。要解決自卸車(chē)車(chē)廂底粘結(jié)的問(wèn)題就不得不提到車(chē)廂防粘滑板了。