湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務熱線:0372-6257189
鼎元工程塑料現(xiàn)貨供應(圖)-汽車襯板廠家-汽車襯板
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板,車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點,車底讓土粘住,解決車廂粘結(jié)土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點。
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。
主要應用在自卸車的車廂底板,拉土車防粘滑板,不粘土滑板,自卸車防粘滑板,礦車防粘滑板,粉煤運輸車廂滑板,自卸車鋪車底塑料板,翻斗車鋪車底板,拉礦車鋪車底塑料板,拉土車鋪車底塑料板,拉煤車鋪車底塑料板,鋪車底襯板等在各種運輸過程中運輸黏濕物料卸不下,難卸車粘連的工作環(huán)境均能。
夏天雨水多,如何應對工程車拉土沾車底不好卸車,又成了一個難題,現(xiàn)在不用愁了,有了自卸車滑板想卸就卸,不留痕跡。
冬季拉土會凍結(jié)在車底不好倒,特別是北方地區(qū),車廂滑板就能解決這個問題,板材不吸水,防凍結(jié)。
車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板,是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數(shù)小,自潤滑,不吸水、不粘結(jié)物料,抗沖擊性強度高,綜合機械性能好,耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料。應用領(lǐng)域:可廣泛應用于船舶貨艙內(nèi)襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農(nóng)用地墊等的耐磨耐腐應用,具有物超所值的優(yōu)勢。
車廂滑板廠家告訴你塑料滑板具有什么特點??塑料滑板顧名思義,就是用塑料做成的板材,塑料為合成的高分子化合物,可以自由改變形體樣式。大多數(shù)塑料滑板質(zhì)輕,化學性穩(wěn)定,不易銹蝕,耐沖擊性好,具有較好的透明性和耐磨耗性,一般成型性、著色性好,加工成本低,絕緣性好,導熱性低,用途廣泛,效用多,容易著色,存放貨物可以起到防潮的效果。塑料的主要成分是合成樹脂,是利用單體原料以合成或縮合反應聚合而成的材料,由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的。
碼頭護弦板本產(chǎn)品作為碼頭護弦板,可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損失,具有良好的抗沖擊性能,替代傳統(tǒng)的鋼制護弦,廣泛運用各大港口,國內(nèi)外港口均采用這些方案,市場前景較為樂觀。一般機械用各類導槽、導軌、導流板等。農(nóng)業(yè)機械和建筑機械:利用超高分子聚乙烯量的自潤滑性、不粘性,在日本和歐洲廣泛用于農(nóng)耕機械和推土機的推土板、汽車翻斗襯里。這樣可使其不與泥土、泥漿等粘連,以此節(jié)約能耗,提高作業(yè)效率。
聚乙烯車廂襯板應用領(lǐng)域:可廣泛應用與船舶貨艙內(nèi)襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農(nóng)用地墊等的耐磨耐腐應用,具有物超所值的優(yōu)勢。船倉車廂的襯里,一般的散裝船倉內(nèi)安裝上超高分子量聚乙烯襯板后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。