湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189
廣西渣土車滑板-渣土車滑板供應(yīng)-鼎元工程塑料現(xiàn)貨供應(yīng)
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
自卸車車廂滑板安裝方法
一般在安裝車廂襯板時,要把襯板**長的一邊安裝在垂直方向,如果板材較薄(小于20毫米)垂直邊可以搭接。
對于較厚的襯板,接邊切成45度。這樣,容許長度有變化,在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。
沿物料流動的方向的板材側(cè)面,采用對接的方法完全可以滿足要求。
1、在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板的方法
在混凝土結(jié)構(gòu)貯槽、料斗等安裝時,對舊的貯槽或料斗來說,應(yīng)該核準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(水泥層的厚度和牢固性是很必要的),混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對安裝襯板的牢固性有著直接的關(guān)系。
按照校核結(jié)果,選擇適當(dāng)?shù)木o固材料。一般用**膨脹性螺栓聯(lián)接,膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅(jiān)硬水泥層上(在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘,也能保證把襯里牢牢固定住)。固定螺栓之間的距離依賴于襯板的厚度和操作條件而定。
2、在鋼結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)
固定襯板一般采用如下方法:
(1)鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法(2)焊接螺栓法
由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃,在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。
任何一種固定方法,設(shè)計(jì)時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。
安裝時特別注意:
1、每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條;
2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面;
3、板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)
車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板,車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點(diǎn),車底讓土粘住,解決車廂粘結(jié)土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點(diǎn)。
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運(yùn)輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。
主要應(yīng)用在自卸車的車廂底板,拉土車防粘滑板,不粘土滑板,自卸車防粘滑板,礦車防粘滑板,粉煤運(yùn)輸車廂滑板,自卸車鋪車底塑料板,翻斗車鋪車底板,拉礦車鋪車底塑料板,拉土車鋪車底塑料板,拉煤車鋪車底塑料板,鋪車底襯板等在各種運(yùn)輸過程中運(yùn)輸黏濕物料卸不下,難卸車粘連的工作環(huán)境均能。
夏天雨水多,如何應(yīng)對工程車?yán)琳窜嚨撞缓眯盾?,又成了一個難題,現(xiàn)在不用愁了,有了自卸車滑板想卸就卸,不留痕跡。
冬季拉土?xí)鼋Y(jié)在車底不好倒,特別是北方地區(qū),車廂滑板就能解決這個問題,板材不吸水,防凍結(jié)。
車廂底板、工程車車廂滑板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、自潤滑車廂底板、我廠常年批量供應(yīng)超高分子量聚乙烯車廂襯板,批發(fā)零售聚乙烯車廂襯板,我廠生產(chǎn)的高分子車廂襯板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點(diǎn)。本公司提供耐磨的聚乙烯車廂襯板,厚度1mm到300mm都有。本產(chǎn)品耐磨,防腐蝕,耐沖擊不粘連,成本與鋼鐵相當(dāng),是鋼鐵的替代品。